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~~kisten-buddler menschlich~~

Zitat: "Der Arbeitstitel bei der Stadt Köln dafür lautet "Parkstadt-Süd" (http://www.parkstadt-sued.koeln), denn über das ganze Areal hinweg, parallel zur Eisenbahntrasse, soll auch der Innere Grüngürtel mit einer Breite von 150m vollendet werden - also Park, öffentliches Grün, das schon beschlossene Sache ist.

Alles andere, neben einer beabsichtigten prioritären Nutzung für neuen Wohnraum, ist ziemlich offen.":

Die lila und blauen Flächen auf dem Plan des Sanierungs-Gebietes, Was das ist, werden soll, ist leider gar nicht erkennbar.

Der ehemals majestätische Kastanien-Baum Bonner Str. in dem ´jetzt´ beabsichtigten 150m-Grün-Streifen sollte dann erst Mal wieder dahin zurück, bevor ICH irgend-welche Aussagen dahin-gehend - bevor tatsächlich etwas davon zu erkennen ist - ERNST nehmen kann.

Die U-Bahn-Auffahrt zum Rhein-Ufer gehört dann Da auch nicht hin.

Auch das neue - wie heißt Das ? - Stadt-Archiv (?) bei Eifelwall gehört dann Da doch wohl auch nicht hin, so-weit ICH Das verstehe.

Und Entspannung und Erholung innerhalb 150 m von Bahn-Trasse:
Ich lebe Da, auf der anderen Seite.
Innerhalb (dieser) 150 m.
Das Stück Park - und die Gärten - zwischen Alteburger und Rheinufer Straße ist ein gutes Beispiel dafür, wie die ersten 100 m genutzt werden.
Als Erstes kommen die Gärten, etwas für Spezialisten, aber meist so gut wie nicht besucht, meinen Jahre-langen Eindrücken nach.
Nach Entspannung und Erholung sieht Das nicht aus, meiner Meinung nach.
Und das nächste Stück wird von Hunden und deren Eigentümern genutzt.
IDEAL dafür, mit Entschuldigung an die Hunde-Besitzer.
Nicht, daß das Stück Park nicht schön ist.
Die Züge machen NORMALE Entspannung und Erholung aber absolut unmöglich.

Da ich seit 2012 von Keinem sonst diese Einwände höre, ist mein Beitrag hier jetzt wohl NOCH aktuell.
(Wo-möglich bin ich auch der Einzige, der so nahe der Bahn-Trasse lebt.)

(Ahhh, ich vergaß: zu Zwischen-Nutzung . . .)